Меню сайта
Категории раздела
| Район [289] |
|
г. Горняк
[184]
статьи о г. Горняке
|
| с. Александровка [11] |
| с. Вторая Каменка [6] |
| с. Георгиевка [10] |
| с. Гилево [13] |
| с. Ермошиха [14] |
| с. Золотуха [12] |
| п. Кировский [11] |
| с. Локоть [16] |
| с. Масалиха [19] |
| с. Николаевка [10] |
| с. Новенькое [12] |
| с. Покровка [13] |
| п. Ремовский [12] |
| с. Самарка [9] |
| с. Совпуть [20] |
| с. Успенка [10] |
| с. Устьянка [16] |
Наш опрос
Друзья сайта
Статистика
| Главная » Статьи » Города и сёла » с. Масалиха |
Фабрика вновь набирает обороты
Приехав недавно в ООО «Масальская ДСФ», была приятно удивлена произошедшими здесь переменами. На железнодорожных путях, проложенных к предприятию, увидела целую вереницу вагонов (около двух десятков), стоящих под загрузку. К ним ежеминутно подъезжали автомобили, груженные щебнем, ссыпали его в огромные емкости. А ведь полгода назад на территории фабрики и в ее цехах стояла мертвая тишина, производство было «заморожено».
Главный инженер дробильно-сортировочной фабрики Р.Ю. Скворцов пояснил: «От 10 до 20 вагонов, а то и больше, ежедневно отправляем сейчас потребителям, а один вагон - это 79 тонн щебня». Со слов Руслана Юрьевича, оживление на рынке строительных материалов наметилось после суровой зимы, ближе к маю, фабрика заработала в апреле. Первым делом здесь принялись за ремонт оборудования, чтобы, как говорят, открыть сезон. К лету на предприятие поступили небольшие заказы, и основным потребителем Масальского щебня, как и раньше, явился «Алтайавтодор». Постепенно число клиентов фабрики увеличивалось, к постоянным примкнули омские заводы железобетонных изделий и Восточно-Казахстанский участок железной дороги, затем добавилась одна из крупнейших в крае организаций «Стройгаз», возводящая объекты военного значения и нуждающаяся в большом количестве качественного щебня. Именно такой щебень, первой категории, суперпрочный, идущий на изготовление панельных блоков, оснований железнодорожных путей и т.д., и выпускают на ДСФ.
Из-за значительного увеличения объемов выпуска в июне на предприятии организовали вторую смену. Правда, в производстве задействована пока одна технологическая линия. Передвижной дробильный комплекс, приобретенный по лизингу, в данный момент находится у соучредителя фабрики в Новосибирской области. Отправили его во время остановки ДСФ, а назад техника вернется, может быть, в будущем месяце. На имеющемся оборудовании, признает Р.Ю. Скворцов, выполнять возросшие в разы объемы сложно.
В том, что ситуация на Масальской фабрике изменилась кардинальным образом, несомненно, заслуга ее руководителей и главных специалистов. Если сидеть в кабинете и занимать иждивенческую позицию, не предпринимая никаких шагов в плане поиска рынка сбыта выпускаемой продукции, сами по себе покупатели не появятся. В данном конкретном случае проделана большая работа, результаты которой налицо. Конечно, на улучшении дел на ДСФ сказалось и улучшение в целом по стране ситуации в стройиндустрии. Более высокими темпами стали возводиться различные объекты, и это вызвало спрос на стройматериалы.
Чтобы удачно вписаться в рынок, масальские товаропроизводители снизили цену на свою продукцию до 140-180 руб. за тонну в зависимости от фракций. Себестоимость же щебня заметно увеличилась, ведь «горючка» и запчасти постоянно растут в цене. «Работаем, вроде, хорошо, - говорит главный инженер, - а денег особых не видим». Мешают фабрике и железнодорожные тарифы. «К примеру, - продолжает РЮ. Скворцов, - товар наш стоит 30 тыс. руб., а с учетом железнодорожных перевозок доставка его потребителю обходится в 45 тыс. Вопрос по тарифам поднимался на раз, но воз и ныне там».
2007-2008 годы на фабрике считают самыми лучшими в плане производительности. Щебень шел нарасхват, его не успевали отгружать. Дотянуться до прежнего уровня сейчас, конечно, не получается, но процентов 60 от того, что выпускали в то время, считает Руслан Юрьевич, сегодня уже есть.
Про оборудование, задействованное в технологическом процессе, разговор особый, ведь ему столько лет, сколько фабрике (40). Усилиями ремонтников оно поддерживается в рабочем состоянии, на что уходит много дорогостоящих запчастей, но ремонтировать все равно дешевле, нежели покупать новое. Свободных средств на предприятии пока нет. Но здесь избежали задолженностей по налогам, заработной плате. Со взрывпромом тоже своевременно производится расчет, а это немалые деньги. За 18 тыс. кубов горной массы нужно выложить более миллиона рублей. Ежемесячно же перерабатывается 25-30 тыс.
Дробильно-сортировочная фабрика - вредное производство. За день до нашего приезда здесь побывала комиссия по аттестации рабочих мест из краевого центра охраны труда, произвела замеры освещенности, запыленности, компьютерного излучения и пр. (результаты будут готовы месяца через два). Высокая запыленность наблюдается при дроблении камня, погрузке и сортировке щебня. Поэтому рабочие, занятые на вредных участках, снабжены респираторами, осуществляется пылеподавление горной массы водой.
Самое время поговорить о коллективе, занятом выпуском востребованного в последнее время щебня. Большинство уволенных (напомню, таковых было 50 человек) вернулись на свои рабочие места и приступили к выполнению привычных обязанностей. На две смены людей хватает, только возникает проблема другого плана - остро ощущается дефицит рабочих таких специальностей, как сварщик и машинист тепловоза. Планируют на фабрике отправить людей на специальные курсы, чтобы те получили разрешение на право выполнения соответствующих работ.
Сегодня в коллективе трудятся 78 человек, и больше половины из них в возрасте от 40 до 50 лет. Молодежи на ДСФ мало, ее вообще мало в поселке, а хотелось бы, чтобы нашлась достойная смена тем, чей возраст неумолимо приближается к пенсионному. С.А. Крутьев, к примеру, единственный не только в ООО, но и на всю ближайшую округу токарь-универсал, мастер своего дела. Однако не вечно же Сергей Анатольевич будет трудиться, а вот заменить его некем.
Р.Ю. Скворцов, контролирующий инженерную службу, в первую очередь выделил ИТР: маркшейдера A.M. Мануйлова (из Горняка), отвечающего за разработку месторождений, инженера по технике безопасности и охране труда Ю.М. Харламова (тоже из города), главного механика И.К. Шахновича, главного энергетика И.К. Коняшкина, начальника горного цеха Ю.П. Литвиненко и начальника железнодорожного цеха А.А. Высоцкую (на ней отгрузка вагонов, оформление грузов, руководство коллективом монтеров путей и машинистов тепловоза). На таких инженерно-технических работников, считает Руслан Юрьевич, можно смело положиться в любой ситуации.
Впереди - большие планы
В день нашей командировки в ООО «Масальская ДСФ» встретилась и с генеральным директором предприятия И.В. СЫСЕНКО. Игорь Владимирович прокомментировал нынешнюю производственную деятельность так:
- Не успеваем вагоны отгружать, обеспечивая нашей продукцией всех заказчиков. Полгода упорно и настойчиво их искали, и, наконец, повезло - нашли. Расчет с потребителями щебня разный: одни сразу выкладывают деньги за него, другие - после доставки, а третьи, бывает, задерживают с расчетом 2-3 месяца. Чтобы не прерывался производственный процесс, и себестоимость продукции не была высокой, сотрудничаем со всеми клиентами, надеясь на их порядочность.
Немного предыстории. В ноябре и декабре прошлого года ЦСФ работала далеко не на полную мощность, в январе вообще остановилась. Людей сначала отправили в административные отпуска, а затем и вовсе уволили по соглашению сторон. Тянули с увольнением сколько можно, выплачивая работникам 2/3 от их заработка. В апреле, как уже говорили, практически всех вернули в строй. Довольны масальские труженики или нет, не знаю, но заработную плату всем сохранили.
Оборудование на фабрике часто ломается, и немалых средств стоит довести его до работоспособного состояния. Несмотря на это, думаем увеличить объемы производства и приобрести новое оборудование. У нас два месторождения, запасов сырья хватит не на одно десятилетие, так что планов - громадье. За два летних месяца (июнь-июль) получили хоть и небольшую, но прибыль, и это один из положительных моментов. К нам приходят люди, просят устроить на работу, что тоже хорошо, ведь теперь берем не всех, а выбираем лучших. Возможности у фабрики, считаю, немалые, и коллектив настроен на то, чтобы использовать их в полной мере.
Теперь не безработный
Мне, конечно же, хотелось встретиться с теми, кто зимой оказался в числе уволенных. На территории фабрики увидела слесаря А.И. ЛЕВАКОВА и спросила, как настроение. Алексей Иванович ответил:
- Сейчас нормальное, не сравнить с тем, что было в холодные месяцы, когда сидел без дела и пособие получал. В начале апреля позвали на работу, вышел и вместе с другими в ремгруппе готовил оборудование к эксплуатации. С мая в смене работаю, зарплату регулярно получаю. Денег бы хотелось побольше, но, как говорят, лучше синица в руках, чем
журавль в небе. Может, со временем и повысят плату за труд. Главное же теперь - я не безработный.
И на осень есть заказы
Рядом с А.И. Леваковым трудились сварщики В.В. Байгулов и А.Н. Чесноков. Когда фотографировала этих работников, подошел начальник горного цеха Ю.П. ЛИТВИНЕНКО. Попросила и его сказать несколько слов о сегодняшнем дне предприятия. И вот что сказал Юрий Петрович:
- К счастью, тяжелые времена, кризис и безработица позади. В настоящее время работы - «море», и это радует. Такого трудового ритма не наблюдалось давно. На календаре конец лета, а нас и осень не страшит, будет «жаркой». На сентябрь запланировано отправить потребителям около 450 вагонов со щебнем. Объемы выпускаемой продукции велики, так что весь коллектив цеха задействован «на полную катушку».
Р.Ю. СКВОРЦОВ закончил Алтайский аграрный университет. Шесть лет работал в ООО «Альтаир» (сначала комбайнером, потом исполнительным директором), а два года назад устроился в ООО «Масальская ДСФ» на должность главного инженера. В коллективе Руслан Юрьевич освоился быстро, после специальных курсов в Новосибирске ему легче вникать в тонкости технологического процесса, хотя разного рода вопросы все же возникают, и он постоянно учится у тех, кто опытнее.
Справка
В тему
Во время разговора с главным инженером в кабинет зашел зам. директора по производству Ю.П. СКВОРЦОВ. По лицу было видно, что он доволен сегодняшним положением дел на предприятии. Юрий Павлович прямо с порога начал говорить об одной-единственной проблеме:
- Щебня не хватает всем желающим. Чтобы удовлетворить запросы потребителей, приходится удлинять рабочий день. В июне и июле отправили по 300 с лишним вагонов продукции, давненько такого не наблюдалось. Оборудование только у нас старое, к тому же производство энергозатратное.
Начальник управления по экономическому развитию и имущественным отношениям администрации района С.В. СОЛОВЬЕВ, также посетивший предприятие, предложил обратиться по поводу энергосбережения в краевую компанию «Алтайэнергосбыт» А еще он отметил деловой настрой коллектива предприятия. В планах гендиректора - вложение новых инвестиций, и это, по мнению Сергея Васильевича, добрый знак, вселяющий уверенность в будущее Масальской ДСФ.
Подготовила Н. ВИШНЯКОВА. 2 сентября 2010 г
| |
| Просмотров: 1296 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 1.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |