Меню сайта
Категории раздела
| Район [289] |
|
г. Горняк
[184]
статьи о г. Горняке
|
| с. Александровка [11] |
| с. Вторая Каменка [6] |
| с. Георгиевка [10] |
| с. Гилево [13] |
| с. Ермошиха [14] |
| с. Золотуха [12] |
| п. Кировский [11] |
| с. Локоть [16] |
| с. Масалиха [19] |
| с. Николаевка [10] |
| с. Новенькое [12] |
| с. Покровка [13] |
| п. Ремовский [12] |
| с. Самарка [9] |
| с. Совпуть [20] |
| с. Успенка [10] |
| с. Устьянка [16] |
Наш опрос
Друзья сайта
Статистика
| Главная » Статьи » Города и сёла » с. Гилево |
Автобус нужен или нет?
Уже несколько лет в с. Гилево не ходит атэповский автобус. Однако такое обстоятельство не проблема для села, ведь в муниципальном образовании Гилевский сельский Совет имеется собственный транспорт для перевозки пассажиров. Проблема заключается в другом: на нем, как оказалось, некого возить.
Будучи и.о. главы сельской администрации В.Н. Линник предложил местной школе взять автобус в аренду, чтобы доставлять учеников в Горняк на соревнования и другие мероприятия. Из-за финансового положения школа отказалась, и тогда на тех же условиях автобус был передан в ООО «Гилевский ЖКУ». Все затраты по его содержанию (бензин, запчасти, зарплата водителю) легли на жилищно-коммунальный участок.
В августе автобус пустили на линию, установив стоимость билета до города в размере 50 руб. Гилевские таксисты-нелегалы брали в это время за свои услуги 80 руб. Поняв, что могут остаться без навара, они быстро сориентировались, снизив таксу тоже до полсотни рублей. Жители предпочли муниципальной собственности легковые автомобили частников.
11 октября В.Н. Линника избрали главой сельсовета, а 31-го он собрал сход граждан (присутствовали 90 человек), на котором, помимо прочих, опять вернулся к вопросу о том, нужен автобус или нет. Все единогласно проголосовали «за». И вновь подготовленный к зиме транспорт возобновил маршрут Гилево-Горняк, но ненадолго, а точнее, на неделю, затем встал на прикол. Получилось: говорили люди одно, а поступали совсем по-другому. Селяне стали добираться до города на легковушках. Хотя только один житель Гилево, решивший заняться частным извозом, официально оформил свою деятельность, остальные (человек пять-семь) возят пассажиров незаконно, а значит, не платят налоги, вся выручка идет в собственный карман. Запретить нелегальный извоз В.Н. Линник не имеет права. Не понимает он и односельчан, ранее возмущавшихся насчет того, что не могут доехать до города на автобусе.
Теперь транспорт есть, водитель готов посадить и высадить пассажиров, как говорят, по первому требованию. Осуществляя поездку на автобусе, льготники могли бы воспользоваться предоставленными им привилегиями, можно решить вопрос и с бесплатным проездом детей.
Новый глава Гилевского сельсовета хочет, чтобы жители села, подумав, определились, наконец, по поводу поднятой темы, выбрав правильное решение. Не стоит забывать и о том, что проходимость автобуса выше, чем у легкового транспорта, а не за горами ведь снегопады и заносы, следовательно, и ездить на нем намного надежнее и безопаснее. К тому же, за пассажиров несет ответственность профессиональный водитель.
Н. Павлова. 28 ноября 2009 года.
| |
| Просмотров: 841 | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |